近日，随着周家坡站至五一立交站最后一块道床板浇筑完成，线上乐投地铁5号线一期工程南段那洪车辆基地至五一立交站圆满实现轨通目标，比原定节点目标提前了十余天，这也标志着5号线自动驾驶系统提前进入车辆验证阶段，为后续开通试运营的安全保障打下坚实基础。
那洪车辆基地至五一立交站实现轨通。
8月31日上午，记者在地铁5号线金凯路站看到，车站主体结构已经完成。在车站的地下部分，笔直的轨道延伸至隧道深处，工人们正在进行电动扶梯等机电设施安装。区别于其他线路，由于5号线为线上乐投地铁首例采用无人驾驶系统的线路，需要在正常的车辆上线热滑前额外进行为期数月的车辆跑线性能验证，所以铺轨进度至关重要。
“目前进行的是南段热滑，全线通完后北段还要重新热滑。为了验证全自动驾驶系统在线上乐投的使用，我们要先完成南段的施工，南段先跑车。”线上乐投轨道交通集团建设分公司系统部轨道科主管赵纣斌介绍，5号线主线南起经开区国凯大道，北至兴宁区金桥客运站，全长20.2公里，共设17座车站，均为地下站，是联系城市西南—东北方向的骨干线。为提前完成铺轨任务，项目部专门购置了线上乐投首批轮轨两用型自变式混凝土罐车来加快混凝土浇筑效率。此次南段短轨通节点目标的实现，是地铁5号线建设过程中的又一重要里程碑，为2021年年底全线开通试运营打下良好基础。
【延伸阅读】
线上乐投地铁五号线颜色曝光——“邕水蓝”
线上乐投地铁5号线共配置列车24列，车辆外观以“传承经典”为主题，车灯造型创意来自于广西民俗“绣球”。车辆以蓝色为主色调，车体侧面采用“邕水蓝”腰带贯穿列车，与线路主色彩相互呼应，象征着线上乐投在母亲河邕江水的滋养下，枝繁叶茂、生机盎然。列车采供4动2拖6节编组的B型车，最高时速80KM/H，坐席232个，定员载客1484人，最大载客量2102人。
线上乐投地铁5号线线路全长20.2公里，区间南起国凯大道站，途经壮锦大道、明秀西路、明秀东路、南梧大道、昆仑大道、北至金桥客运站，联系城市西南-东北方向的交通骨干线路，串联了那洪片区、江南片区、邕江北侧片区，进一步加强了邕江两岸的联通。2017年09月07日全线开工建设，预计2021年12月28日建成通车。
来源：综合线上乐投晚报
